MA hevder at alkolås vil være det viktigste tiltaket for å få bort alkoholpåvirket kjøring. I 2003 tok MA inn den første bilen med alkolås til Norge. Dermed startet vi opp debatten og arbeidet for å få innført alkolås i Norge, skriver direktør Terje Tørring i sitt MA-hjørne i siste nummer av Motorføreren.

Tålmodighet

I 2003 tok MA inn den første bilen med alkolås til Norge. Dermed startet vi opp debatten og arbeidet for å få innført alkolås i Norge.

MA hevder at alkolås vil være det viktigste tiltaket for å få bort alkoholpåvirket kjøring. Og etter hvert også all ruspåvirket kjøring, siden teknologien utvikler seg også i forhold til andre rusmidler. Alkolås er et av de viktigste tiltakene for å få redusert antallet drepte i trafikken.

Alle MAs landsmøter siden 2003 har krevd at alkolås snarest blir innført. Dette ble igjen understreket på vårt landsmøte i juni. For lite har skjedd. MA har i flere år kjørt kampanjer rettet mot kommuner og fylkeskommuner for å få på plass alkolås i alle avtaler om transport av skoleelever. Bare to fylker har hittil begynt å stille slike krav om alkolås. Vi vet imidlertid at mange kommuner, som har ansvaret for skolebarnkjøringen, prøver å påvirke fylkeskommunen i forbindelse med avtaleinngåelsen.

Norge har alltid vært opptatt av å være i front når det gjelder trafikksikkerhet. Nå er vi i ferd med å sakke akterut. Flere land i Europa, som Finland, Frankrike, Tyskland, til og med Danmark og ikke minst Sverige, har tatt grep for å bruke alkolås.

Hvor tålmodige skal vi være? Hvor lang tid skal det gå før dette effektive midlet mot en stor del av trafikkdøden og de alvorlige ulykkene tas i bruk. Det er veldig liten fremdrift hos myndighetene i Norge.

MAs krav til Regjeringen - ved Samferdselsdepartementet, Vegdirektoratet og Stortingets transportkomité – er nå at denne saken løftes så høyt opp på dagsordenen at det ikke finnes tvil om at alkolås skal være et tiltak som snarest mulig vil bli innført i Norge: I skolebarnkjøring, all kommersiell kjøring og til slutt i alle kjøretøy. Først da vil vi i MA og alle norske trafikanter kunne være fornøyde.

Fortsatt god sommer!

Terje Tørring

Direktør